Edited repost fra Instagram 7. juni 2019
Egholm
Hvad ville du sige til, at kineserne planlagde at bygge en motorvej gennem pandaernes sidste habitat?!
Jeg er på vej til Egholm. En lille bitte ø midt i Limfjorden, mellem Aalborg og Nørresundby. For dem, der ikke kender hverken Egholm eller det drama, der udspiller sig omkring øen disse år, kan jeg fortælle, at der fra politisk side er planlagt en MOTORVEJ lige hen over denne lille, grønne ø - Danmarks største økologiske ø.
Mange kæmper allerede imod, og der er gjort massive indsigelser fra både borgeres og eksperters side. Desværre forgæves. Jeg starter min egen kamp i kampen nu!
Kampen for Egholm er også en kamp for demokratiet. Et nærdemokrati, der lytter til borgernes udtalte ønske og opråb. Det sker ikke i denne sag. Man bliver i værste fald latterliggjort, i bedste fald(?) negligeret. Vi ønsker et motorvejsmoratorium i Danmark - en tænkepause uden flere belastende byggerier. Folk vil have miljø og natur på dagsordenen.
“Det er sommer, der er sol, og det er søndag…”
Egholm er et elsket udflugtsmål af mange byboere. Måske fordi man kun kan sejle dertil men en lille færge, måske fordi det er det længst ude på landet, man kan komme inde midt i et byområde. Der er ro her. Eller måske fordi man har minder fra sin barndom om cykelture på grusvejene forbi de gamle gårde og ned til stranden med fiskenet og picnickurv. Mange har minder om og følelser for Egholm.
Egholm er et ufatteligt aktiv for en moderne storby. Hvis du er københavner, kan du måske oversætte det til Amager Fælled, men læg dertil dimensionen, at du skal sejle hertil med en lille færge. Og at der ligger gamle, pittoreske gårde og et par restauranter, hist, hvor vejen slår et bugt...
Det er ren Far til Fire på Landet. Hvem ved sine fulde fem finder dog på at bygge en motorvej hen over sådan en perle?
Her bor: Danmarks svar på pandaen
Og Egholm er ikke blot et aktiv for stressede byboere. Det er også et Natura2000-område. Her finder man nemlig enestående natur, med bl.a. Danmarks ansvarsart nummer 1, den lysbugede knortegås, der er på den der liste, du nok husker, over den million truede dyrearter...Husker du? Gåsen er rødlistet og raster her i store tal. Derudover findes der bl.a. strandtudse (fredet, som alle padder er) og langstilket filtrose, som er stærkt truet. Det er vores forbandede ansvar at passe på disse arter, så det er lige meget, om nogle politikere måtte mene, at en gås er “dum”, eller at “frøerne” kan finde sig et andet sted at bo. Den går bare ikke.
Larm, bil-os og mikroplast
Mange af os er så fjernt fra naturen, der plejede at være en integreret del af os. Det siger os ikke rigtig noget, hvad vi vil miste, hvis vi smadrer et naturområde.
Derfor vil jeg også gerne minde os komfortable mennesker, der nyder livet i haven og villavejen, om, at en motorvej i baghaven ikke er at spøge med. Der er mange tilstødende problematikker for resten af de berørte områder - Hasseris, Hasseris Enge, Mølholm, Vestbyen. Det er også disse bydele, der bliver berørt af asfalt, larm, mikroplast fra dæk, luftforurening, støjforurening, visuel forurening og i sidste ende en miljøregning, der skal betales. En motorvej er ikke ligefrem CO2-neutral.
Den er også dyr i kroner og ører - 7-10 milliarder kroner. De penge kunne bruges til MANGE andre værdige formål! De ressourcer kunne mobiliseres til MANGE andre værdige sager!
Og vi skal huske på, at motorvejen over Egholm bliver ophøjet til løsningen på alle Aalborgs trængselsproblemer. Men eksperter vurderer den løsning til at aflaste trafikken med KUN 17%!. Der er smartere, billigere, moderne løsninger, der kan gøre det bedre! Lad os stå sammen mod den form for ødelæggelse og ressourcespild - ikke bare i Aalborg, men i hele Danmark!
Hvad ville vi som danskere sige til, at kineserne planlagde at bygge en motorvej gennem pandaernes sidste habitat?!
Du kan læse mere her:
Borgerbevægelsen mod en motorvej i Egholmlinjen: www.facebook.com/groups/borgerbevaegelsen/
🇺🇸 🇬🇧
On my way to the tiny island of Egholm. This will be my way to fight against a planned highway that will cut the island i half.